广州航----航---价格-广东顺发起重设备有限公司(---)

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2010年12月22日，以“应对新型市场、强化市场---――火暴市场下的冷思考”为主题的工程机械工业协会工程起重机分会年会在长沙召开。本次---分析了行业现状的同时，亦为行业的良性发展提供了新的思路。

根据工程起重机分会统计，截至2010年9月，我国汽车起重机、履带起重机、随车起重机和轮胎起重机4大类起重机的销量总计已突破3万台。其中，汽车起重机和轮胎起重机同比增速接近40%；随车起重机同比增速超过40%；而履带起重机同比增速甚至超过了60%。但是，航---价格，这种---式增长主要是源于一季度的贡献，5月以后，起重机销量增速逐步放缓，平均每月下滑幅度为5%～10%。可见，起重机行业已经发展到了突破和关键阶段，其增长步伐正在逐步减速，航---起重机，行业将面临新一轮挑战。

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 2003年以来，我国起重机行业始终保持着高位运行，是工程机械中增速快的机种之一，即使在---金融危机影响的2008年，仍然保持了逆市增长。但是，这种繁荣能否一直持续？透过繁荣的表象，工厂航---，我们更应该多一份理性思考。

       近几年，宽松的货币政策和投资的拉动对市场的繁荣起到了很大---作用，但同时其所引发的弊端也正在显现。---销售及业务的推广，使行业进入门槛不断降低，广州航---，市场被非正常放大，从而带来了行业的膨胀，出现产能过剩、竞争无序、产品同质化---等效应。2010年，起重机行业总产能达到5万台以上，而市场需求约为3.5万台，供需比例将近1.5:1，产能远大于市场需求。同时，市场向吨位发展的趋势不断加深，盲目追求产品的大型化和大吨位发展现象---。而市场小吨位产品也大量增加，但这与国外小吨位起重机渐被随车起重机所取代的发展趋势相悖。