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在对电动葫芦出厂测试过程中难免会出现一些误差，误差主要来源于葫芦运行速度不均匀、运行时钢梁及编码器支架抖动、测量用钢丝绳和编码器测量轮之间打滑等，而针对系统的随机误差来源，德马科经过反复实践对系统进行了如下改进：　

　1.测试方式的改进：在原来系统中测速采用计数模块测频的方式，其测频闸门时间为1秒。而由于电动葫芦本身运行并不均匀和稳定。这样就使得每次测量的结果不一致，存在随机性误差。为此必须增大闸门时间，而模块的闸门时间已经到了---。因此将原来测量起升下降速度中计数单元测频模式改为计数模式。利用计算机的时钟系统，控制电动葫芦运行时间（以实际运行高度---为准），根据计数单元的计数总和除以运行时间计算出运行速度。

　2.运行时钢梁及编码器支架抖动会带来误差，在测量下滑量的过程中尤为明显。下滑量的测量值会高于实际值。这是由于计数单元对编码器正反向脉冲均做累加计数，电动葫芦刹车带来的冲击会引起钢梁和编码器支架抖动，从而导致多计数。为此我们将计数单元更换为可以正反向计数的模块，利用编码器输出的a-b相脉冲相位判断来自编码器的脉冲方向。正向脉冲时加计数，反向脉冲时减计数。从而消除了该随机误差。　

　3.为了消除由于测量用钢丝绳和编码器测量轮之间打滑可能造成的计数误差，可以通过增加随动砝码的重量来增加摩擦力来消除。在编码器测量轮轴承正常的情况下，我们采用1kg的砝码即可消除打滑。为了提高---性我们采用2kg的砝码。经长时间运行没有发生打滑的现象。

广东顺发起重设备有限公司，多年---的广东起重机厂家，主要生产销售单梁起重机、双梁起重机、门式起重机以及维修保养、年审（---）过户---。

门式起重机防风装置故障怎么办

露天工作的门式起重机在轨道上运行，一般都会受自然风力影响。所以起重机安全规程规定，在露天工作于轨道上运行的起重机，必须装设防风装置，即夹轨器、锚定装置、等。门机中常见的防风装置经常出现的故障及其分析：

（1）防风装置不完整。有的起重机只有一侧地梁装有防风装置，或者干脆完全没有防风装置，这种情况，应该加装防风装置。

（2）夹轨器闭合时无法完全夹紧轨道。这种情况主要出现在手动夹轨器上，造成这种现象，是因为螺母、螺杆、齿轮啮合等机构之间的连接出现了卡阻、锈死等现象，应当及时---，除锈。

（3）锚定装置有裂纹。锚具一般分链条式和插销式两种；对于链条式锚具，一般是链环和连接板容易出现裂纹；对于插销式锚具，主要是插销和锚固架容易产生裂纹；

平时检查应多关注这几个点，要是有裂纹，应该立即更换。

门式起重机常常会安装缓冲器，它有着重要的作用，是什么呢？

　　门式起重机缓冲器通过自身变形，迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收，从而减轻碰撞力的冲击作用，避免对起重机造成破坏。常见的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器。

　　门式起重机运行机械位置---器或制动装置发生故障时，由于惯性的原因，运行到终点的起重机或小车，将在运行终点与设置的止挡体相撞。设置缓冲器的目的就是吸收起重机或起重小车的运行功能，以减缓冲击。

很多客户对于起重机复杂的参数，科学严谨旳定义，想了解购买起重机但是并不真正的了解它。本着对广大新客户旳认真负责，---根据多年从业经验，将起重机通俗易懂旳讲解给大家，希望能给大家带来实质性旳帮助。 

1.什么是起重机呢，其实它是根据起重机的利用等级和起重机载荷状态划分的。整机的工作级别是小于等于它起升机构的工作级别。

2.在达成购买意向，付款签订合同的时候，起重机需要配备有： 起重量、起升高度、跨度、各机构工作速度、工作级别等参数数据。

3.按结构形式划分，一般分为桥式起重机和门式起重机两大类，桥式起重机又分别包括电动双梁桥式起重机和电动单梁桥式起重机，门式起重机又分为电动葫芦单梁门式起重机和电动双梁门式起重机。      

 4.起重机的构造是由机械、电器、和金属结构三部分组成，电解车间大多使用绝缘桥式的起重机。